Online Revista ÔÇ×Idei Pentru Casa TaÔÇť Tu G─âsi Idei ╚śi Solu╚Ťii Originale, Planificarea Proiectului ╚śi De Design De Interior De Acas─â

Anvelopa Ideal─â Pentru Biciclete

Anvelopa ideal─â pentru biciclete

Bicicleta ideal─â pentru stilul t─âu de via╚Ť─â ar trebui s─â aib─â anvelopele corecte - ├«n caz contrar, nu va disp─ârea! Numai atunci v─â ve╚Ťi bucura pe deplin de poten╚Ťialul bicicletei dvs., at├ót din punct de vedere al performan╚Ťei, c├ót ╚Öi al siguran╚Ťei. Iat─â tipurile de anvelope potrivite pentru dvs.

Principalul factor care trebuie luat ├«n considerare este terenul pe care bicicleta trebuie s─â ├«l fac─â fa╚Ť─â.

Ave╚Ťi de g├ónd s─â c─âl─âtori╚Ťi ├«n jurul ora╚Öului sau ├«n ╚Ťar─â? Terrain neted sau dur? Este pentru mersul pe jos sau pentru a juca sporturi? Inten╚Ťiona╚Ťi s─â face╚Ťi asta plimbare cu bicicleta?

Urma╚Ťi acest ghid ╚Öi consulta╚Ťi recomand─ârile noastre.

Sine și anvelope semi-slick

Anvelopele slick sunt cele mai silentioase dintre toate. Acestea sunt cele mai potrivite pentru tranzitul în oraș, pe străzi și pe potecile ciclului de asfalt.

biciclete-slick

Prin urmare, ele nu necesit─â reliefuri foarte mari (puncte negre) pentru o aderen╚Ť─â mai mare pe teren: doar c├óteva brazde sunt suficiente pentru a curge apa prin ploaie.

Pentru c─â ele sunt netede, ele sunt capabile s─â ofere o vitez─â mai mare

Anvelopele semi-slick sunt mai versatile: sunt concepute pentru a trece de la asfalt la murdărie sau nisip. Te iau din oraș în regiunile rurale și de plajă fără probleme.

Semi-slick are fe╚Ťe negre sc─âzute ╚Öi este mai gros ╚Öi mai larg, permi╚Ť├ónd o aderen╚Ť─â securizat─â pentru a netezi p─âm├óntul la sol moderat ╚Öi ├«n caz de ploaie.

Această stabilitate suplimentară ajută, de asemenea, la prevenirea posibilei deteriorări a camerei anvelopelor și a jantelor de bicicletă.

Pentru suprafe╚Ťele de asfalt ╚Öi murd─ârie, l─â╚Ťimea unui pneu pufos sau semi-slick ar trebui s─â fie de 1,5. Pentru plaj─â, idealul este s─â fie pu╚Ťin peste 1,5 l─â╚Ťime.

Aminti╚Ťi-v─â c─â l─â╚Ťimea este un factor important. Cu c├ót este mai mare, cu at├ót va fi nevoie de mai mult efort de pedalare. Deci, nu investi╚Ťi ├«n l─â╚Ťimi mai mari, f─âr─â nevoie real─â.

Anvelope pentru șosele și mlaștini

Anvelopele pentru anvelope sunt perfecte pentru trasee lungi, cu trasee de obstacole, cum ar fi c─âi pietruite, mun╚Ťi ╚Öi trasee.

Aici, culorile negre sunt mai înalte și mai apropiate una de cealaltă.

A╚Öa-numita anvelop─â de noroi este adaptat─â pentru piste cu prezen╚Ťa apei umede, de exemplu a noroiului. Capetele lui negre sunt ├«nalte ╚Öi distan╚Ťate.

Aceast─â distan╚Ť─â ├«ntre garoafe se potrive╚Öte bine noroiului, nu se acumuleaz─â ├«n anvelop─â.

Anvelope pentru anvelope

anvelope-biciclete-cuie

Dintre toate anvelopele pentru biciclete, coborârea este cea mai dificilă.

Rigiditatea ╚Öi m─âsurile sale sunt cele mai mari: jant─â este de 26 ╚Öi diametrul s─âu intern m─âsoar─â 66 centimetri. ├Än ceea ce prive╚Öte l─â╚Ťimea, acesta poate varia de la 2,1 p├ón─â la 2,7 ╚Ťoli.

Prin urmare, este important s─â fi╚Ťi con╚Ötien╚Ťi de faptul c─â unele pneuri ├«n pant─â pot sf├ór╚Öi prin r─âzuire pe cadrul bicicletei. Este important s─â cunoa╚Öte╚Ťi m─âsurile compatibile cu ale dvs.

Aten╚Ťie, de asemenea, la furculi╚Ťa de suspendare. Trebuie s─â fie foarte puternic.

Construc╚Ťia anvelopelor pentru biciclete

Roata bicicletei este alc─âtuit─â dintr-un tub interior, care este acoperit de anvelop─â.

Cele mai g─âsite anvelope sunt montate direct pe cercuri ╚Öi ├«mbr─â╚Ťi╚Öeaz─â camera ├«n mijloc. Marginea interioar─â este umplut─â cu un b─ât─âtur─â Kevlar, permi╚Ť├ónd chiar anvelopei s─â se ├«ndoaie.

Anvelopele tubulare sunt foarte asemănătoare cu anvelopele de tip clopot. Cu toate acestea, acestea sunt cusute în tuburile interioare, și apoi lipite pe jantă - aici din carbon.

Sunt anvelope mai scumpe, dar mai greu de străpuns. Când se întâmplă acest lucru, acesta rămâne în continuare pe jantă, împiedicând accidentele de mare viteză.

În cele din urmă, anvelopele fără tuburi nu au un tub interior; prin urmare, necesită cercuri personalizate sau speciale. Marele său avantaj este că nu numai că acestea sunt mai greu de străpuns, ci și mai mult timp pentru a fi golite dacă se întâmplă acest lucru.

Pentru a cre╚Öte rezisten╚Ťa la g─âuri, acestea pot primi un strat de etan╚Öant lichid. Singurul lucru este ├«ns─â faptul c─â tuburile tind s─â fie mai grele.

Investește într-o anvelopă de calitate pentru biciclete

biciclet─â

Nu este de folos s─â ╚Ötii ce anvelop─â ideal─â pentru bicicleta ta dac─â nu ╚Ťii cont de calitatea acesteia.

Anvelopele ieftine pot fi lipite sau chiar rup u╚Öor. Acestea se goleaz─â ├«ntr-un timp scurt, se pot deforma ╚Öi pot duce la distrugerea altor p─âr╚Ťi ale bicicletei.

O alt─â problem─â cu anvelopele de calitate inferioar─â este traulul, care "╚Ťine" bicicleta la sol atunci c├ónd obiectivul este de a accelera. Tragerea este deosebit de frustrant pentru anvelopele cu puncte negre.

├Än cele din urm─â, ├«ntotdeauna s─â fie con╚Ötien╚Ťi de calibrarea anvelopei bicicletei!

Editorial Video: Care este presiunea CORECTA in anvelope?

´╗┐
Meniu